joaquin vergara urrutia

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viernes, septiembre 16, 2011

Fallece lentamente el correo americano por un deficit de nueve mil millones que la legislatura ignora tranquilamente.

Por mas de 219 anos el servicio de correos de EE.UU. llevo, trajo y sirvio a la poblacion, hoy languidece lentamente en un posible camino a convertirse en  organizacion de segundo plano gracias al avance tecnico del correo privado, llamese e-mail, Federal Express o United Parcel Post.
El asunto es que esta tremenda empresa fiscal tiene un multimillonario deficit, si el congreso no le ayuda mas de 200.000 funcionarios seran despedidos, cerrarian unas 3.500 de sus oficinas en toda la nacion si dentro de pocos dias, antes de que termine este Septiembre, no pagan 5.000 millones de dolares que adeudan por todas partes como fraccion de los 9.800 millones, en su totalidad.


Es lamentable, es una realidad, su debilidad esta originando serios problemas en la distribucion de las 3 mil millones de piezas que mueve semanalmente, sus conexiones con el extranjero, etc.
Los legisladores estan considerando un plan para salvarle de la bancarrota, la cuestion es que lo hagan pese a la division partidista en que estan metidos, amen de derrotar todas las proposiciones fiscales y demas.
Ahora, si todo resulta como es debido, cosa que dudamos dadas  las circunstancias hoy - los 5.500 millones podrian pagarlo en tres meses mas.
Pero claro, pase lo que pase el correo norteamericano ha rendido un esplendido servicio y si tuviera que irse... pues lo haria con todos los honores del caso.


Entonces, un poco de historia!
Fue el propio presidente George Washington el que le fundo en Febrero de 1792 como organismo independiente pero de propiedad fiscal; En 1872 el entonces presidente Andrew Jackson le dio el prestigio que hoy tiene al convertirle como parte de su gabinete;   se le designo organismo federal con grado ministerial, en 1872.

Quien no conoce al Ponny Express?


Un servicio legendario que seguramente Ud. ha visto una y otra vez en las peliculas del oeste americano, perseguidos por indios y maleantes de la epoca. Jovenes jinetes recorriean 1.900 millas llevavando cartas y paquetes livianos en una bolsa para cowboys y ciudadanos descubriendo la magnificencia del oeste.

Los primeros cuatro jinetes
de tan increible esfuerzo con
solo 18 meses de duracion.
Sus nombre? nadie les conoce!
Quien no conoce al famosisimo " Pony Express ", uno de los sistemas de correo mas adelantados de su epoca, " jovenes de hasta 18 anos, delgados, sin miedo a la muerte, buenos jinetes y conocedores del camino, " decia el anuncio buscando funcionarios para llevar el correo entre los dos oceanos, por valles, desiertos y montanas del oeste americano.
Era al termino de la guerra entre sur y norte con su millon y medio de muertes, sus 280.000 heridos dividiendo a la nacion en dos partes; Corria 1849 cuando aparecieron varias companias interesadas en la aventura, no habia telegrafo, debian hacer paradas de descanso en 157 estaciones separadas cada diez millas, cambiaban animal y continuaban hasta llegar a Sacramento, California.
Sus jinetes recibian $25 semanales, buen salario comparado con $1 pagado a obreros sin mayores especialidades, recorrian unas 1.900 millas desde las orillas del rio Missouri hasta la capital californiana de Sacramento, usaron unos 400 caballos en toda su existencia.
Duro solo 18 meses, hasta Octubre de 1861.
Pero lo increible de toda esta historia es que, al igual que el servicio postal de este 2011, Pony Express perdio mas de $200.000 en su operacion total, algo tan grave y serio como los 9.000 millones de este fin de mes.
Epilogo.
Como todas las cosas que ultimamente han sucedido aqui en EE.UU., una gran culpabilidad del problema en el servicio de correos cae sobre los legisladores federales que no han sabido ayudarle, cuando las cosas se pusieron dificiles.
Una y mil veces la directiva de la USPS pidio autorizacion para reducir el numero de estaciones, terminar con la entrega de los sabados pero, el congreso se ha negado a darlo alegando que dejar sin cartas a los usuarios los fines de semana, molestaria a los votantes que al final, en las elecciones nacionales, votarian en contra de quienes lo autorizaran.
Buena idea seria que se le permitiera competir tecnicamente con los correos privados doleuna competencia dispareja, quizas desleal por razones tecnicas.
Tambien seria una excelente proposicion copiar a los correos europeos recibiendo y dando servicios financieros.
Bien sabemos que la poblacion desconfia de los bancos nacionales y seguramente, aceptarian hacer transacciones bancarias desde las oficinas del correo.
No es costumbre americana pero bien podria probarse como solucion parcial a los problemas economicos que tiene el servicio.
Pero claro, todo depende de la ineptitud, tardanza y desgano con que funcionan los legisladores que en ningun momento han tenido planes definidos,ayudarles cuando se les pidio, cu en un momento mostraron ideas sueltas, personales y locas para cuando aun era tiempo de enmendar el desbarajuste que ellos mismos causaron, ignorando la tragedia que se les venia encima con sus 200.000 desempleados en un mercado saturado de gente sin trabajo.
El correo es algo necesario para el movimiento del pais entero, para la economia nacional, para la conexion con el resto del mundo y.... a precios manejables.

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